地铁占郑州市公共交通出行量比例超过4成
当前,郑州地铁3号线一期、4号线正在空载试运行中,今年年底这两条线路将面向社会初期运营;3号线二期、6号线一期、10号线一期、城郊铁路二期、机许市域铁路郑州段工程等一批项目加速建设,“米字+环线”轨道交通线网布局逐渐形成,“轨道上的郑州”正由蓝图变为现实。
“地铁让城市生活更美好。”如今,郑州地铁能够通达的地方越来越多,河南人可以坐着城郊铁路赶飞机,也可以乘坐1号线、5号线赶高铁,综合交通将天上、地下、路面串联。
从2013年1号线一期开通标志着郑州迈进地铁时代,到“十三五”期间2号线一期、城郊铁路一期、1号线二期、2号线二期、5号线、14号线一期等相继开通运营,目前郑州地铁线网已开通5条线路、运营里程151.69公里,居全国第11位。郑州成为国内继北京、上海、成都之后第四个拥有环线地铁的城市,目前运营车站104座,民众出行更加便捷,“城市会客厅”的形象越来越靓。
“‘十三五’时期,是郑州地铁大力改革创新、打造品质工程、创建品牌服务、不断提质增效、持续快速发展的五年。”郑州地铁集团有限公司负责人说,以党建高质量为引领,郑州地铁构建了工程建设、运营管理、资源开发、自身建设“四位一体”高质量协同发展的新局面,完成从产品地铁时代向品质地铁、智慧地铁、文化地铁“三铁”发展的战略转变。
自动售检票线网管理中心(AN-CC)上线运行,5号线在全国率先实现5G网络覆盖,全线网“刷脸”乘车开行业先河,非现金支付比例达93.71%,与福州和苏州等5座城市的轨道交通实现跨区域互联互通……在感受“地铁速度”的同时,大家惊喜地发现,郑州地铁变得更加“智慧”,“科技就在身边”成为地铁出行新常态。
今年,郑州地铁在建10条线路、里程258公里,在建车站169座。“十四五”期间,随着郑州加快建设国家中心城市和郑州都市圈一体化发展提速,都市圈轨道交通大有可为,郑州地铁将进入一个全新的发展时代,助力我省打造国内大循环的战略支点和国内国际双循环的重要节点,积极为行业高质量发展贡献力量。(记者 宋敏)
关键词: 地铁
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